ĐỘNG CƠ ĐIỆN – MÔ TƠ ĐIỆN

Động cơ điện (còn gọi là mô tơ điện, motor điện) là máy điện biến điện năng thành cơ năng, làm quay trục để kéo bơm, quạt, băng tải, máy nén khí, máy trộn và hầu hết máy móc trong nhà xưởng. Đông Phong là đại lý TECO, bán ba dòng động cơ điện mới 100%: motor TECO 3 pha IE2 giá từ 2.620.000 đ (bảo hành 18 tháng, kèm phiếu kiểm tra xuất xưởng từng con), motor 3 pha Trung Quốc vỏ gang giá từ 2.580.000 đ (bảo hành 12 tháng) và mô tơ điện 1 pha 220V giá từ 2.070.000 đ. Giá cập nhật ngày 24/10/2026; xem hàng tại Bình Tân (TP.HCM) và kho Đồng Nai.

Loại dùng nhiều nhất trong nhà xưởng là động cơ 3 pha không đồng bộ rotor lồng sóc chạy lưới 380V 50Hz; nơi chỉ có điện 220V thì dùng mô tơ điện 1 pha. Trang này gom những gì cần biết trước khi mua và dùng động cơ điện: bảng giá 2026, các loại, cấu tạo, nguyên lý, cách chọn công suất và số cực, cách đọc tem, hiệu suất IE2 – IE3, đấu sao – tam giác, chọn CB và dây điện, hư hỏng thường gặp, bảo dưỡng. Số liệu lấy từ bảng giá và catalogue hãng, tiêu chuẩn IEC, TCVN, giáo trình Sửa chữa môtơ điện (NXB Khoa học và Kỹ thuật) và kinh nghiệm bán, quấn sửa motor của xưởng Đông Phong.

Cần tốc độ chậm, mômen lớn thì xem motor giảm tốc Nhật bãi; cần tiết kiệm vốn thì có motor Nhật bãi đã kiểm tra, bảo hành 12 tháng.

Người viết: Nguyễn Thế Hải – Giám đốc Đông Phong, hơn 10 năm bán và quấn sửa motor điện · Cập nhật 10/11/2026

8 cỡ động cơ điện 3 pha bán chạy, giá từng con

Bấm vào từng cỡ để xem giá chân đế và mặt bích, thông số, kích thước lắp đặt và bảo hành. Giá chưa VAT, chưa phí vận chuyển; có xuất hóa đơn VAT. Đủ 0.55–75kW xem bảng giá động cơ điện 2026 bên dưới.

Motor 3 pha vỏ gang, cánh tản nhiệt, quạt gắn trục (kiểu vỏ kín TEFC) – hàng TECO mới tại Đông Phong.

1. Động cơ điện là gì?

Động cơ điện là máy điện quay dùng lực điện từ để biến điện năng thành cơ năng trên trục. Động cơ điện, mô tơ điện và motor điện là một; tiếng Anh gọi là electric motor. Ngược lại với nó là máy phát điện, biến cơ năng thành điện năng.

Động cơ điện là thiết bị dùng điện nhiều nhất: theo nhóm EMSA thuộc chương trình 4E của Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), các hệ thống motor điện tiêu thụ khoảng 53% điện năng toàn thế giới và khoảng 72% lượng điện dùng trong công nghiệp. Vì vậy chọn đúng loại, đúng công suất và đúng cấp hiệu suất ảnh hưởng thẳng tới tiền điện của xưởng.

Động cơ điện dùng để làm gì?

• Công nghiệp: kéo bơm, quạt, máy nén khí, băng tải, máy trộn, máy nghiền, máy công cụ, cẩu trục, thang máy.
• Nông nghiệp, thủy sản: bơm tưới, quạt nước ao tôm, máy xay xát, máy sấy.
• Dân dụng: máy bơm nước gia đình, quạt, máy giặt, máy nén tủ lạnh và điều hòa, máy khoan, máy xay.
• Giao thông: xe máy điện, ô tô điện thường dùng motor nam châm vĩnh cửu hoặc không chổi than; tàu điện chủ yếu dùng motor không đồng bộ 3 pha chạy biến tần.

Sơ lược lịch sử

Năm 1821, Michael Faraday làm thí nghiệm cho dây dẫn quay quanh nam châm – mô hình động cơ điện đầu tiên. Năm 1824, François Arago mô tả từ trường quay. Động cơ cảm ứng xoay chiều nhiều pha do Galileo Ferraris (1885) và Nikola Tesla (1887, được cấp bằng sáng chế năm 1888) chế tạo độc lập; năm 1889, Mikhail Dolivo-Dobrovolsky làm ra động cơ rotor lồng sóc – tiền thân của motor 3 pha trong nhà xưởng ngày nay.

2. Bảng giá động cơ điện 2026 tại Đông Phong

Giá động cơ điện 3 pha 4 cực chân đế tại Đông Phong ngày 24/10/2026, chưa VAT: motor TECO IE2 từ 2.620.000 đ (0.55kW) đến 61.940.000 đ (55kW); motor 3 pha Trung Quốc vỏ gang từ 2.580.000 đ (2.2kW) đến 36.700.000 đ (75kW). Ví dụ 7.5kW (10HP): TECO 10.070.000 đ, hàng Trung Quốc 5.320.000 đ. Mô tơ điện 1 pha 220V từ 2.070.000 đ (0.75kW) đến 7.310.000 đ (5.5kW), giá đã gồm VAT. Giá TECO tính theo bảng giá nhà máy TECO Việt Nam áp dụng từ 01/02/2026.

Bảng giá động cơ điện 3 pha mới, 4 cực (~1.450 v/p) chân đế B3, 380V 50Hz, IP55 – Đông Phong, 24/10/2026 (đ)

Công suất	Khung IEC	TECO IE2, chưa VAT	TECO IE2, đã gồm VAT 8%	Motor 3 pha Trung Quốc, chưa VAT
0.55kW – 0.75HP	80M	2.620.000	2.829.600	Liên hệ
0.75kW – 1HP	80M	2.960.000	3.196.800	Liên hệ
1.1kW – 1.5HP	90S	3.020.000	3.261.600	Liên hệ
1.5kW – 2HP	90L	3.380.000	3.650.400	Liên hệ
2.2kW – 3HP	100L	4.570.000	4.935.600	2.580.000
3kW – 4HP	100L	5.170.000	5.583.600	3.060.000
4kW – 5.5HP	112M	6.240.000	6.739.200	3.490.000
5.5kW – 7.5HP	132S	8.460.000	9.136.800	4.580.000
7.5kW – 10HP	132M	10.070.000	10.875.600	5.320.000
11kW – 15HP	160M	13.550.000	14.634.000	7.440.000
15kW – 20HP	160L	15.730.000	16.988.400	8.750.000
18.5kW – 25HP	180M	21.230.000	22.928.400	10.770.000
22kW – 30HP	180L	25.750.000	27.810.000	12.320.000
30kW – 40HP	200L	33.070.000	35.715.600	16.160.000
37kW – 50HP	225SC	39.960.000	43.156.800	18.470.000
45kW – 60HP	225MC	53.030.000	57.272.400	22.090.000
55kW – 75HP	250MC	61.940.000	66.895.200	27.770.000
75kW – 100HP	280S	Liên hệ	Liên hệ	36.700.000

• Giá chưa gồm phí vận chuyển; có xuất hóa đơn VAT (hóa đơn điện tử). Hàng Trung Quốc: tổng tiền gồm VAT 8% = giá trong bảng × 1,08.
• Mặt bích B5 hoặc chân đế kèm mặt bích B35: cộng thêm 5% so với giá chân đế cùng công suất.
• Hàng TECO có sẵn (10/2026): 4 cực 2.2kW, 5.5kW, 7.5kW, đều dòng IE2; mã khác Đông Phong báo thời gian giao khi đặt. Cỡ 3.7kW (5HP) không còn trong bảng giá TECO 2026, thay bằng 4kW cùng khung 112M.
• TECO dòng IE1 (mã AESV) vẫn đặt được, nhưng theo bảng giá nhà máy 2026 IE1 lại đắt hơn IE2 khoảng 2–16% (4 cực 2.2kW 4.650.000 đ, 7.5kW 11.130.000 đ), nên Đông Phong khuyên chọn IE2.
• Bản 2 cực (~2.900 v/p) và 6 cực (~960 v/p) có giá riêng, ví dụ 2.2kW: TECO 2 cực 4.000.000 đ, 6 cực 6.160.000 đ; hàng Trung Quốc 2 cực 2.040.000 đ, 6 cực 3.050.000 đ. Bảng đủ số cực, có cả dòng IE1, xem ở bảng giá motor TECO và bảng giá motor 3 pha Trung Quốc.
• Motor 3 pha Trung Quốc dưới 2.2kW và các cỡ không có trang riêng: báo giá theo từng đợt hàng.
• Giá theo từng đợt giá của nhà máy và nhà cung cấp. Gọi hoặc Zalo 0917 882 099 để có báo giá đúng mã, đúng số lượng anh chị cần.

Giá mô tơ điện 1 pha 220V

Mô tơ điện 1 pha TTT hàng mới, vỏ gang, chân đế, chạy điện 220V 50Hz, chủ yếu loại 4 cực khoảng 1.450 v/p, bảo hành 12 tháng. Giá dưới đây đã gồm VAT, chưa gồm phí vận chuyển; gọi trước để biết cỡ nào đang có sẵn.

Giá mô tơ điện 1 pha 220V, 4 cực chân đế – Đông Phong, 24/10/2026, giá đã gồm VAT (đ)

Công suất	Giá đã gồm VAT
0.75kW – 1HP	2.070.000
1.1kW – 1.5HP	2.520.000
1.5kW – 2HP	2.850.000
2.2kW – 3HP	3.740.000
3kW – 4HP	4.230.000
4kW – 5.5HP	4.440.000
5.5kW – 7.5HP	7.310.000

Vì sao cùng công suất mà giá chênh nhau?

Giá động cơ điện phụ thuộc hãng và nơi sản xuất, cấp hiệu suất (IE2, IE3), số cực, vật liệu vỏ (gang hay nhôm), kiểu lắp, giấy tờ kèm theo và thời gian bảo hành. Cùng công suất, motor 6 cực đắt hơn 4 cực vì cần mômen lớn hơn, khung to hơn. Từ 2.2kW tới 22kW, motor TECO IE2 đắt gấp khoảng 1,8–2,1 lần hàng Trung Quốc cùng công suất 4 cực; đổi lại có cấp hiệu suất công bố, phiếu kiểm tra xuất xưởng và bảo hành dài hơn. Nên chọn dòng nào xem mục 12.

3. Các loại động cơ điện phổ biến

Động cơ điện chia theo nguồn điện (xoay chiều AC, một chiều DC), theo số pha (1 pha, 3 pha), theo nguyên lý (không đồng bộ, đồng bộ) và theo cách khởi động. Mômen khởi động trong bảng cho biết motor có kéo nổi tải nặng từ lúc đứng yên hay không.

Các loại motor và mômen khởi động (% mômen định mức) – theo giáo trình Sửa chữa môtơ điện (NXB KH&KT)

Loại motor	Mômen khởi động	Đặc điểm	Thường dùng cho
3 pha không đồng bộ rotor lồng sóc	100–275%	Tự khởi động, không chổi than, bền (thường chạy 15 năm trở lên), rẻ; chiếm khoảng 85% số motor dùng trong công nghiệp	Bơm, quạt, băng tải, máy công cụ
3 pha rotor dây quấn	200–300%	Có vành trượt, chỉnh được mômen khởi động	Cẩu, cần trục, bơm lớn
3 pha đồng bộ	40–160%	Quay đúng tốc độ đồng bộ, bù được hệ số công suất	Tải lớn chạy chậm, máy nén lớn
1 pha tụ khởi động (tụ đề)	250–350%	Tụ hàng trăm µF chỉ đóng lúc khởi động	Máy nén, bơm, máy công cụ nhỏ
1 pha tụ chạy (tụ ngậm)	50–100%	Tụ 5–15 µF nằm luôn trong mạch, chạy êm	Quạt, quạt thổi
1 pha hai tụ	350–450%	Có cả tụ đề và tụ ngậm	Máy nén, máy mài
1 pha chia pha	75–200%	Cuộn đề cắt bằng công tắc ly tâm ở 60–80% tốc độ	Bơm, quạt nhỏ
1 pha cực che (vòng chập)	50–100%	Rất nhỏ, khoảng 37W trở xuống	Quạt nhỏ
Một chiều (DC)	125–500% tùy kiểu kích từ	Chỉnh tốc dễ, có chổi than và cổ góp	Tời, cẩu, máy cán
Vạn năng (chổi than)	300–400%	Chạy được cả AC và DC, tốc độ cao	Máy khoan, máy xay, máy hút bụi

Ngoài ra còn motor bước (mỗi xung quay một góc cố định, thường 1,8° tức 200 bước mỗi vòng), motor servo và motor không chổi than (BLDC) dùng trong tự động hóa, xe điện.

Phân loại theo số cực và tốc độ

Tốc độ motor 3 pha theo số cực, lưới 50Hz

Số cực	Tốc độ đồng bộ	Tốc độ khi đầy tải	Mômen mỗi kW	Thường dùng cho
2 cực	3.000 v/p	khoảng 2.900 v/p	≈ 3,3 N·m	Bơm ly tâm, quạt, máy nén khí
4 cực	1.500 v/p	khoảng 1.450 v/p	≈ 6,6 N·m	Băng tải, hộp giảm tốc, máy trộn – loại thông dụng nhất
6 cực	1.000 v/p	khoảng 960 v/p	≈ 9,9 N·m	Quạt lớn, máy cán, tải nặng chạy chậm
8 cực	750 v/p	khoảng 720 v/p	≈ 13,3 N·m	Tải chậm, mômen lớn

Mômen trên trục tính bằng T (N·m) = 9.550 × P (kW) ÷ n (v/p): cùng công suất, motor càng nhiều cực thì quay càng chậm và mômen càng lớn.

Phân loại theo kiểu lắp và cấp bảo vệ

• Kiểu lắp (IEC 60034-7): B3 chân đế; B5 mặt bích lỗ thông; B14 mặt bích nhỏ lỗ ren; B35 chân đế kèm mặt bích; V1 mặt bích trục đứng hướng xuống.
• Cấp bảo vệ IP (IEC 60529): chữ số đầu là mức chống bụi, số sau là mức chống nước. IP55 chống bụi và chống tia nước – mức thông dụng của motor vỏ kín công nghiệp; IP23 là vỏ hở, chỉ dùng nơi khô ráo.
• Môi trường đặc biệt: motor phòng nổ (chống cháy nổ, ký hiệu Ex) cho kho xăng dầu, xưởng sơn, hóa chất; motor vỏ inox cho thực phẩm; motor chuyên dùng biến tần cho máy chạy chậm lâu.

Phân loại theo vật liệu vỏ

Vỏ gang cứng, chịu va đập và rung tốt nhưng nặng; dùng nhiều cho motor công nghiệp chạy nặng, nơi bụi ẩm. Vỏ nhôm nhẹ, tản nhiệt nhanh, giá thường thấp hơn, hay gặp ở motor nhỏ và vừa. Ba dòng Đông Phong đang bán – TECO AESV, motor 3 pha Trung Quốc dòng Y3 và mô tơ 1 pha TTT – đều vỏ gang.

4. Mô tơ điện 1 pha và 3 pha khác nhau thế nào?

Động cơ điện 3 pha chạy lưới 380V, tự khởi động, bền và có đủ dải công suất nên là lựa chọn mặc định của nhà xưởng. Mô tơ điện 1 pha chạy điện 220V, cần cuộn đề (thường kèm tụ) để khởi động, phù hợp nơi chỉ có điện sinh hoạt và tải nhỏ, thông dụng tới khoảng 4–5.5kW.

So sánh mô tơ điện 1 pha và động cơ điện 3 pha

Tiêu chí	Mô tơ điện 1 pha	Động cơ 3 pha
Nguồn điện	220V (pha – trung tính)	3 pha 380V
Khởi động	Cần cuộn đề; tùy loại có tụ điện, công tắc ly tâm	Tự khởi động, không cần tụ
Công suất phổ biến	Vài chục W tới khoảng 5.5kW	Từ vài trăm W tới hàng trăm kW
Dòng điện đầy tải	Khoảng 5–6A mỗi kW ở 220V (lớn hơn, dây và CB phải to hơn)	Khoảng 2A mỗi kW ở 380V
Đảo chiều	Đảo hai đầu cuộn đề	Đổi chỗ hai trong ba dây nguồn
Hỏng vặt hay gặp	Tụ phồng, tụ hở, công tắc ly tâm kẹt	Mất pha, quá tải
Tại Đông Phong	Mô tơ 1 pha TTT 0.75–5.5kW, 4 cực, BH 12 tháng (giá ở mục 2)	TECO IE2 0.55–55kW (BH 18 tháng), hàng Trung Quốc 2.2–75kW (BH 12 tháng)
Dùng cho	Bơm nước gia đình, máy xay, máy nén nhỏ, máy cưa, máy trộn hồ	Máy móc nhà xưởng, bơm, quạt công nghiệp

Chỉ có điện 1 pha 220V thì chạy motor 3 pha thế nào?

Dùng biến tần vào 1 pha 220V, ra 3 pha 220V, motor đấu tam giác. Cách này làm được với motor có tem 220/380V: TECO từ 2.2kW trở xuống và motor 3 pha Trung Quốc cỡ tới 3kW. Motor tem 380V Δ (TECO từ 3kW) hoặc 380/660V (hàng Trung Quốc từ 4kW) cần điện 3 pha 380V, hoặc biến tần loại vào 1 pha 220V ra 3 pha 380V – dòng điện đầu vào lớn nên dây nguồn phải đủ cỡ.

Nên chọn biến tần lớn hơn motor một cấp công suất. Tải nhỏ dưới 5.5kW mà chỉ có điện nhà thì mua thẳng mô tơ 1 pha rẻ và gọn hơn. Mô tơ giảm tốc chạy điện 220V xem bài motor giảm tốc 220V Nhật bãi.

5. Cấu tạo động cơ điện 3 pha

Động cơ điện 3 pha gồm hai phần chính: stator (phần tĩnh) tạo từ trường quay và rotor (phần quay) gắn với trục; bên ngoài là vỏ, hai nắp có bạc đạn, quạt làm mát và hộp cực để đấu điện.

Các bộ phận của motor 3 pha rotor lồng sóc

Bộ phận	Cấu tạo	Nhiệm vụ
Stator (stato)	Lõi ghép từ lá thép kỹ thuật điện; trong rãnh đặt 3 cuộn dây đồng lệch nhau 120° điện	Nhận điện 3 pha, tạo từ trường quay
Rotor lồng sóc (rôto)	Lõi thép lá, thanh dẫn nhôm đúc (motor lớn có thể dùng thanh đồng), hai đầu nối bằng vòng ngắn mạch giống chiếc lồng	Sinh dòng cảm ứng, tạo mômen kéo trục quay
Trục	Thép, có rãnh then	Truyền mômen ra puly, khớp nối, hộp số
Bạc đạn (ổ bi)	Hai ổ bi ở hai nắp	Đỡ trục, giữ khe hở đều giữa rotor và stator
Vỏ và nắp	Gang hoặc nhôm, có cánh tản nhiệt	Bảo vệ, tản nhiệt, đỡ bạc đạn
Quạt và nắp quạt	Quạt gắn đuôi trục, nằm sau nắp che (kiểu vỏ kín TEFC)	Thổi gió dọc cánh tản nhiệt
Hộp cực	Thường 6 đầu dây U1, V1, W1, U2, V2, W2, thanh nối và ốc tiếp đất	Đấu sao hoặc tam giác, nối nguồn và dây PE
Chân đế hoặc mặt bích	Kiểu lắp B3, B5, B14, B35, V1	Bắt motor vào bệ hoặc vào máy
Tem (nhãn máy)	Ghi công suất, điện áp, dòng, tốc độ, hiệu suất, cấp bảo vệ	Căn cứ để chọn, đấu và bảo vệ motor

Động cơ 3 pha rotor dây quấn (dùng cho cẩu, cần trục) thay lồng sóc bằng 3 cuộn dây đưa ra vành trượt và chổi than. Mô tơ điện 1 pha có thêm cuộn đề và, tùy loại, tụ điện, công tắc ly tâm hoặc cả hai để khởi động.

6. Nguyên lý hoạt động của động cơ điện

Động cơ điện không đồng bộ chạy theo cảm ứng điện từ: dòng 3 pha vào cuộn dây stator tạo từ trường quay; từ trường cắt qua thanh dẫn rotor sinh dòng cảm ứng, lực từ tác dụng lên dòng đó kéo rotor quay cùng chiều từ trường nhưng chậm hơn một chút.

Tốc độ từ trường quay (tốc độ đồng bộ) tính bằng n₁ = 60 × f ÷ p, trong đó f là tần số lưới (Hz), p là số đôi cực. Ở lưới 50Hz: 2 cực (p = 1) là 3.000 v/p, 4 cực 1.500 v/p, 6 cực 1.000 v/p, 8 cực 750 v/p.

Rotor luôn quay chậm hơn từ trường – gọi là độ trượt s = (n₁ − n) ÷ n₁, thường 1–4% khi đầy tải, motor càng nhỏ trượt càng nhiều. Ví dụ motor TECO 2.2kW 4 cực quay khoảng 1.450 v/p, độ trượt (1.500 − 1.450) ÷ 1.500 ≈ 3,3%. Chính khoảng trượt này sinh dòng trong rotor; rotor quay bằng tốc độ từ trường thì hết dòng cảm ứng, hết lực kéo – vì vậy gọi là động cơ không đồng bộ.

Động cơ đồng bộ có rotor quay đúng tốc độ từ trường nhờ nam châm hoặc cuộn kích từ. Mô tơ điện 1 pha không tự khởi động được vì từ trường của một cuộn dây chỉ đập qua lại chứ không quay; phải có cuộn đề lệch pha (thường qua tụ điện) để tạo mômen lúc đứng yên.

7. Cách chọn động cơ điện đúng tải

Chọn động cơ điện theo 6 bước: công suất, tốc độ, nguồn điện, kiểu lắp, môi trường và cấp hiệu suất. Thay motor cũ thì đơn giản hơn: chụp tem motor cũ gửi Zalo 0917 882 099 để Đông Phong tìm mã tương đương.

1. Công suất: P (kW) = mômen tải (N·m) × tốc độ (v/p) ÷ 9.550, rồi chọn cỡ chuẩn lớn hơn kế tiếp. Ví dụ trục máy cần 40 N·m ở 1.450 v/p: 40 × 1.450 ÷ 9.550 ≈ 6,1 kW → chọn cỡ 7.5kW. Tải khởi động nặng (máy nghiền đầy liệu, băng tải dốc) cần xem thêm mômen khởi động ở mục 3.
2. Tốc độ: chọn số cực theo tốc độ máy cần. Cần tốc độ dưới khoảng 700 v/p thì dùng hộp giảm tốc hoặc biến tần thay vì tìm motor nhiều cực.
3. Nguồn điện: có lưới 3 pha 380V thì chọn motor 3 pha 380V; chỉ có 220V thì chọn mô tơ 1 pha hoặc dùng biến tần (mục 4).
4. Kiểu lắp: chân đế B3 khi kéo dây đai, nhông xích, khớp nối; mặt bích B5, B14 khi bắt thẳng vào bơm, hộp số; V1 cho máy khuấy trục đứng.
5. Môi trường: ngoài trời, ẩm, bụi chọn IP55 trở lên; nơi có khí dễ cháy nổ dùng motor phòng nổ. Công suất trên tem tính ở môi trường tới 40 °C, độ cao tới 1.000m (IEC 60034-1); motor đặt trong buồng kín, dưới mái tôn, cạnh lò thì phải giảm tải – ở 60 °C chỉ nên mang khoảng 85% công suất.
6. Hiệu suất: máy chạy nhiều giờ nên chọn IE3, tối thiểu IE2; máy chạy ít giờ ưu tiên giá.

Không nên chọn motor quá lớn so với tải: motor chạy dưới khoảng một nửa công suất thì hiệu suất và hệ số công suất cos φ đều giảm, tốn điện mà không được việc thêm.

Bảng quy đổi kW – HP các cỡ motor thông dụng

Cỡ công suất chuẩn của motor 3 pha (1HP = 0.746kW)

kW	HP	kW	HP
0.37	0.5	7.5	10
0.55	0.75	11	15
0.75	1	15	20
1.1	1.5	18.5	25
1.5	2	22	30
2.2	3	30	40
3	4	37	50
3.7	5	45	60
4	5.5	55	75
5.5	7.5	75	100

Khung motor và trục khi thay thế

Motor theo tiêu chuẩn IEC (hàng Nhật, châu Âu, Đài Loan, Việt Nam, Trung Quốc) đánh số khung bằng chiều cao tâm trục tính bằng mm: khung 100L cao tâm trục 100mm, 132M cao 132mm. Cùng công suất, số cực và kiểu lắp, motor IEC cùng khung thường lắp lẫn được – TECO 7.5kW 4 cực và motor Trung Quốc 7.5kW 4 cực cùng khung 132M. Motor chuẩn Mỹ khung NEMA (182T, 213T…) có trục tính bằng inch nên không lắp thẳng thay motor IEC.

8. Cách đọc tem động cơ điện

Đọc tem động cơ điện là xem các ô: công suất, điện áp và cách đấu, dòng định mức, tần số, tốc độ, hệ số công suất, hiệu suất, cấp bảo vệ IP, cấp cách điện và chế độ làm việc. Chọn motor thay thế, đấu dây, chỉnh rơ le nhiệt đều dựa vào tem. Motor hàng Nhật ghi tiếng Nhật; chữ trong ngoặc dưới đây là chữ in trên tem Nhật.

Ý nghĩa các ô trên tem motor

Ô trên tem	Nghĩa	Cần nhớ
kW / HP (出力)	Công suất cơ trên trục, không phải điện tiêu thụ	1HP = 0.746kW; kW × 1,34 = HP
V (電圧)	Điện áp định mức, 1 hoặc 2 cấp: 220/380V, 380/660V; hàng Nhật 200V, 200/400V	Chạy tốt nhất trong ±5%, giới hạn ±10%
A (電流)	Dòng đầy tải ứng với từng cấp điện áp	Căn cứ chỉnh rơ le nhiệt
Hz (周波数)	Tần số: 50, 60 hoặc 50/60	Lưới Việt Nam 50Hz; motor 60Hz chạy lưới 50Hz quay chậm còn khoảng 5/6
r/min (回転数)	Tốc độ khi đầy tải, không phải tốc độ đồng bộ	4 cực ở 50Hz khoảng 1.450 v/p
cos φ	Hệ số công suất	Chạy non tải thì cos φ và hiệu suất đều giảm
Eff, IE2 / IE3	Hiệu suất định mức, cấp hiệu suất	Xem mục 9
IP	Cấp bảo vệ vỏ	IP55 thông dụng
Ins. Class (絶縁 E種, B種, F種)	Cấp cách điện	A 105 °C, E 120 °C, B 130 °C, F 155 °C, H 180 °C
Duty (定格)	Chế độ làm việc	S1 (連続) = chạy liên tục
Frame	Cỡ khung	Khung IEC = chiều cao tâm trục (mm), ví dụ 100L

Tem thật của con motor 3 pha 75kW 4 cực Đông Phong đang bán: ghi 380/660V nên chạy lưới 380V phải đấu tam giác, dòng đầy tải 139 A.

Đọc thử tem trên: Y3 là dòng motor, 280S là khung (tâm trục cao 280mm), số 4 cuối mã là 4 cực; công suất 75kW (100HP); 380/660V – 139/80 A nghĩa là chạy lưới 380V thì đấu tam giác, dòng đầy tải 139 A; tốc độ 1.480 v/p; cách điện cấp F, IP55; bạc đạn 6317C3. Rơ le nhiệt chỉnh theo dòng 139 A; mạch sao – tam giác chỉnh khoảng 0,58 × 139 ≈ 81 A.

Motor Nhật ghi 60Hz đem chạy lưới 50Hz còn phải kiểm lại điện áp, xem bài motor 60Hz chạy điện 50Hz.

9. Hiệu suất động cơ điện: IE1 – IE5 và quy định tại Việt Nam

Hiệu suất động cơ điện là tỷ lệ công suất cơ trên trục so với công suất điện tiêu thụ; phần còn lại thành nhiệt ở dây quấn, lõi thép, rotor, bạc đạn và quạt. Tiêu chuẩn IEC 60034-30-1 xếp motor thành các cấp IE1 (tiêu chuẩn), IE2 (hiệu suất cao), IE3 (cao cấp), IE4 (siêu cao cấp) và IE5 – cấp mới thêm vào bản 2025.

Hiệu suất danh nghĩa tối thiểu (%) motor 4 cực, 50Hz theo IEC 60034-30-1

Công suất (kW)	IE1	IE2	IE3
0.75	72,1	79,6	82,5
1.5	77,2	82,8	85,3
2.2	79,7	84,3	86,7
3	81,5	85,5	87,7
4	83,1	86,6	88,6
5.5	84,7	87,7	89,6
7.5	86,0	88,7	90,4
11	87,6	89,8	91,4
15	88,7	90,6	92,1
22	89,9	91,6	93,0
37	91,2	92,7	93,9
55	92,1	93,5	94,6

IE4 còn cao hơn: motor 4 cực 0.75kW tối thiểu 85,7%, 7.5kW 92,6%. Hiệu suất chênh nhiều nhất ở motor nhỏ – 0.75kW từ IE1 lên IE3 tăng 10,4 điểm phần trăm, 55kW chỉ tăng 2,5 điểm.

Phiếu kiểm tra xuất xưởng đi kèm con TECO 2.2kW 4 cực Đông Phong nhận từ nhà máy tháng 10/2026: hiệu suất đo 84,3% – đạt mức IE2.

Quy định tại Việt Nam

TCVN 7540-1:2013 quy định hai mức hiệu suất – mức tối thiểu và mức cao – cho động cơ không đồng bộ 3 pha rotor lồng sóc một tốc độ, 2, 4 hoặc 6 cực, công suất 0.75–150kW, điện áp đến 1.000V, chạy trực tiếp trên lưới. Theo Quyết định 14/2023/QĐ-TTg (hiệu lực 15/7/2023, thay Quyết định 24/2018/QĐ-TTg), loại motor này nếu có hiệu suất dưới mức tối thiểu của TCVN 7540-1:2013 thì không được nhập khẩu, sản xuất và kinh doanh.

Trị số mức tối thiểu trong TCVN 7540-1:2013 trùng với cấp IE1 – motor 4 cực 50Hz: 0.75kW 72,1%, 2.2kW 79,7%, 7.5kW 86,0% – còn mức cao ở 0.75kW là 82,5%, bằng IE3. Nghĩa là IE1 là mức sàn bắt buộc; chọn IE2 hay IE3 là bài toán tiền điện của từng xưởng. Riêng TECO, bảng giá nhà máy 2026 bán IE2 rẻ hơn IE1 nên không còn lý do chọn IE1.

Để so sánh: Nhật Bản bắt buộc motor 3 pha 0.75–375kW đạt IE3 từ 1/4/2015, Trung Quốc từ 1/6/2021. Vì vậy motor Nhật bãi 3 pha từ 0.75kW, đời từ 2015 trở đi có thể đạt hiệu suất ngang hoặc cao hơn nhiều motor mới giá rẻ – đọc tem để biết chắc.

Tiền điện chênh bao nhiêu giữa IE1, IE2, IE3?

Điện tiêu thụ (kW) = công suất ÷ hiệu suất; tiền điện = điện tiêu thụ × giờ chạy × giá điện. Ví dụ motor 7.5kW 4 cực chạy đầy tải 16 giờ/ngày, 26 ngày/tháng (4.992 giờ/năm), giá điện giả định 2.000 đ/kWh:

Tiền điện một năm của motor 7.5kW theo cấp hiệu suất (tự tính, giá điện giả định 2.000 đ/kWh)

Cấp hiệu suất	Hiệu suất	Điện tiêu thụ	Điện năng/năm	Tiền điện/năm
IE1	86,0%	8,72 kW	43.535 kWh	87,1 triệu đ
IE2	88,7%	8,46 kW	42.210 kWh	84,4 triệu đ
IE3	90,4%	8,30 kW	41.416 kWh	82,8 triệu đ

IE2 tiết kiệm khoảng 1.325 kWh, tức 2,65 triệu đồng mỗi năm so với IE1; IE3 tiết kiệm thêm khoảng 794 kWh, tức 1,59 triệu đồng so với IE2. Máy chạy ít giờ thì chênh lệch nhỏ; máy chạy 2–3 ca như bơm, quạt, máy nén khí thì nên tính trước khi chọn cấp hiệu suất. Thay 2.000 đ/kWh bằng giá trên hóa đơn điện của xưởng để ra con số thật.

10. Đấu dây động cơ điện 3 pha: sao, tam giác, đảo chiều và khởi động

Động cơ điện 3 pha có tem 220/380V chạy lưới 380V thì đấu sao (Y); tem 380V Δ hoặc 380/660V thì đấu tam giác (Δ). Đa số motor 3 pha có 6 đầu dây: U1, V1, W1 là đầu cuộn, U2, V2, W2 là cuối cuộn (motor đời cũ ghi X, Y, Z thay cho U2, V2, W2). Nối chụm U2 – V2 – W2 là đấu sao, mỗi cuộn chịu điện áp pha 220V khi lưới 380V; nối U1–W2, V1–U2, W1–V2 là đấu tam giác, mỗi cuộn chịu điện áp dây 380V. Motor nhỏ có thể chỉ ra 3 dây (đã đấu sẵn bên trong); motor Nhật hai cấp 200/400V thường ra 9 hoặc 12 dây.

Chọn cách đấu theo điện áp ghi trên tem, lưới 3 pha 380V

Điện áp trên tem	Cách đấu ở lưới 380V	Ví dụ
220/380V (Δ/Y) hoặc 220–240V Δ / 380–415V Y	Đấu sao (Y)	TECO từ 2.2kW trở xuống; motor 3 pha Trung Quốc tới 3kW
380V Δ hoặc 380–415V Δ	Đấu tam giác (Δ); khởi động sao – tam giác được	TECO từ 3kW trở lên
380/660V (Δ/Y)	Đấu tam giác (Δ); khởi động sao – tam giác được	Motor 3 pha Trung Quốc từ 4kW; motor cỡ vừa và lớn của nhiều hãng
200/400V (hàng Nhật)	Đấu cấp 400V	Motor Nhật hai cấp điện áp
200V (hàng Nhật)	Không đấu thẳng; dùng biến tần hoặc biến áp	Đa số motor Nhật bãi

Đảo chiều quay

Motor 3 pha: đổi chỗ hai trong ba dây nguồn bất kỳ (thường đổi L1 với L3, giữ L2). Mô tơ điện 1 pha: đảo hai đầu cuộn đề; đảo cả cuộn chạy lẫn cuộn đề thì motor vẫn quay chiều cũ.

Dòng điện của động cơ điện 3 pha 380V

Motor 3 pha 380V ăn khoảng 2A cho mỗi kW khi chạy đầy tải; số chính xác đọc trên tem. Công thức: I = P ÷ (1,732 × U × η × cos φ); ví dụ motor 7.5kW, 380V, hiệu suất 88,7%, cos φ 0,84 thì I ≈ 7.500 ÷ (1,732 × 380 × 0,887 × 0,84) ≈ 15,3A. Bảng dưới là thông số catalogue của dòng TECO IE2 4 cực mà Đông Phong đang bán:

Thông số motor 3 pha 4 cực, 380V 50Hz – dòng TECO IE2 (theo catalogue TECO)

Công suất	Dòng ở 380V	Tốc độ	Hiệu suất	Khung
2.2kW – 3HP	4,87 A	1.450 v/p	84,3%	100L
3kW – 4HP	6,5 A	1.445 v/p	85,5%	100L
4kW – 5.5HP	8,26 A	1.450 v/p	86,6%	112M
5.5kW – 7.5HP	11,1 A	1.455 v/p	87,7%	132S
7.5kW – 10HP	15,3 A	1.460 v/p	88,7%	132M
11kW – 15HP	21,5 A	1.465 v/p	89,8%	160M
15kW – 20HP	29,1 A	1.470 v/p	90,6%	160L
22kW – 30HP	42,7 A	1.470 v/p	91,6%	180L

Các cách khởi động

So sánh các cách khởi động motor 3 pha

Cách khởi động	Dòng lúc khởi động	Dùng khi
Trực tiếp	4–8 lần dòng định mức (con TECO 2.2kW đo 39A, khoảng 8 lần)	Motor nhỏ, nguồn điện đủ mạnh
Sao – tam giác	Khoảng 1/3 so với khởi động trực tiếp; mômen khởi động cũng còn khoảng 1/3	Motor tem 380V Δ, tải nhẹ lúc khởi động như bơm, quạt
Khởi động mềm	Thường 2–4 lần dòng định mức, tăng điện áp từ từ trong 1–20 giây	Bơm, quạt cỡ lớn cần giảm sốc cơ khí
Biến tần	Thấp, tăng tốc êm	Cần chỉnh tốc độ, tiết kiệm điện cho bơm, quạt

11. Bảo vệ động cơ điện: CB, rơ le nhiệt, dây điện

Mỗi động cơ điện 3 pha cần hai lớp bảo vệ: CB (aptomat) hoặc cầu chì chống ngắn mạch, và rơ le nhiệt chống quá tải; motor bơm, quạt chạy không người trông nên thêm rơ le mất pha, lệch pha.

• Rơ le nhiệt chỉnh bằng dòng ghi trên tem; mạch sao – tam giác đặt rơ le sau contactor chính (trong mạch cuộn dây) thì chỉnh khoảng 0,58 lần dòng tem. Theo IEC 60947-4-1, ở 1,05 lần dòng chỉnh rơ le không nhảy, ở 1,2 lần phải nhảy trong vòng 2 giờ. Rơ le loại không bù nhiệt nhảy sớm khi tủ nóng: ở 54 °C dòng nhả chỉ còn khoảng 90%.
• Mất pha: motor đang chạy mất một pha vẫn quay trên hai pha, dòng dồn vào hai dây và cuộn dây cháy nhanh. Đo điện áp ở hộp cực có thể vẫn thấy đủ áp, phải đo dòng cả ba dây.
• Điện áp: nên nằm trong ±10% điện áp tem. Áp thấp hơn 10% làm mômen giảm khoảng 1/5 (mômen tỷ lệ bình phương điện áp: 0,9² ≈ 0,81), dòng đầy tải tăng khoảng 11%, cuộn dây nóng thêm 6–7 °C.
• Lệch điện áp 3 pha = độ lệch lớn nhất so với trung bình chia trung bình × 100. Mỗi 1% lệch áp có thể gây tới 6% lệch dòng; trên 2% phải tìm nguyên nhân; lệch 3% thì motor chỉ nên mang khoảng 90% công suất, lệch 5% còn khoảng 75%.
• Số lần khởi động: đa số motor không nên khởi động quá 10 lần mỗi giờ; máy đóng cắt dày nên dùng biến tần hoặc khởi động mềm.

Chọn CB và dây điện theo công suất motor

Bảng dưới để tham khảo cho motor 3 pha 4 cực 380V khởi động trực tiếp, dây đồng bọc PVC đi trong ống, dài dưới khoảng 30m. Quy tắc Đông Phong dùng: dây chịu được ít nhất 125% dòng tem; CB (aptomat) chọn khoảng 1,5–2 lần dòng tem, loại dùng cho motor để không nhảy lúc khởi động; rơ le nhiệt chỉnh bằng dòng tem.

CB và dây đồng tham khảo cho motor 3 pha 4 cực 380V khởi động trực tiếp (dòng theo catalogue TECO; Đông Phong tự tính)

Công suất	Dòng tem 380V	CB (aptomat)	Dây đồng tối thiểu
2.2kW – 3HP	4,87 A	10 A	2,5 mm²
3kW – 4HP	6,5 A	10–16 A	2,5 mm²
4kW – 5.5HP	8,26 A	16 A	2,5 mm²
5.5kW – 7.5HP	11,1 A	20–25 A	4 mm²
7.5kW – 10HP	15,3 A	25–32 A	4 mm²
11kW – 15HP	21,5 A	40 A	6 mm²
15kW – 20HP	29,1 A	50 A	10 mm²
22kW – 30HP	42,7 A	63–80 A	16 mm²

Dây dài hơn 30m, nhiều dây đi chung một ống, tủ điện nóng hoặc khởi động sao – tam giác thì phải tính lại cỡ dây và CB; công trình lớn nên để thợ điện tính theo tiêu chuẩn chọn dây IEC 60364-5-52. Mô tơ 1 pha 220V ăn dòng gấp khoảng 2,5–3 lần motor 3 pha cùng công suất, nên dây và CB phải chọn theo dòng trên tem của nó.

12. Motor TECO, hàng Trung Quốc hay motor Nhật bãi?

Chọn motor TECO khi máy chạy 2–3 ca, cần hồ sơ hiệu suất và bảo hành dài; chọn motor 3 pha Trung Quốc khi máy chạy ít giờ, làm motor dự phòng hoặc cần giá thấp; chọn motor Nhật bãi khi cần hàng Nhật giá vừa phải và chấp nhận tính thêm tiền biến tần hoặc biến áp cho con 200V.

So sánh 3 dòng động cơ điện Đông Phong đang bán, 24/10/2026

Tiêu chí	Motor TECO IE2	Motor 3 pha Trung Quốc	Motor Nhật bãi
Giá 4 cực 7.5kW (chưa VAT)	10.070.000 đ	5.320.000 đ	Theo từng con: hãng, đời, tình trạng
Bảo hành tại Đông Phong	18 tháng	12 tháng	12 tháng, sửa hoặc đổi con tương đương
Nơi sản xuất	Nhà máy TECO Việt Nam (Đồng Nai)	Trung Quốc	Nhật Bản, hàng đã qua sử dụng
Hiệu suất	IE2 (IE3 đặt theo đơn)	Nhà cung cấp không công bố	Theo tem; nhiều con đời từ 2015 đạt IE3 (Nhật bắt buộc IE3 từ 4/2015 cho motor 0.75–375kW)
Điện áp	380V 50Hz, đấu thẳng lưới 3 pha	380V 50Hz, đấu thẳng lưới 3 pha	Đa số 200V; con 220/380V hoặc 400V đấu thẳng lưới 380V; con 200V cần biến tần hoặc biến áp
Giấy tờ kèm máy	Tem máy và phiếu kiểm tra xuất xưởng ghi serial	Tem máy	Đông Phong kiểm tra, đo cách điện trước khi bán
Hợp với	Máy chạy 2–3 ca quanh năm, dự án cần hồ sơ hiệu suất	Máy chạy 1 ca, chạy gián đoạn, motor dự phòng	Tiết kiệm vốn, máy cần hàng Nhật

Ví dụ tiền điện motor 7.5kW chạy 2 ca (16 giờ/ngày, 26 ngày/tháng): nhà cung cấp hàng Trung Quốc không công bố cấp IE, nên giả sử hiệu suất thấp hơn TECO IE2 2 điểm phần trăm (86,7% so với 88,7%). Khi đó motor Trung Quốc tốn thêm khoảng 970 kWh mỗi năm, tức khoảng 1,95 triệu đồng với giá điện 2.000 đ/kWh. Motor TECO đắt hơn 4.750.000 đ nên chạy 2 ca đều đặn thì khoảng 2,5 năm tiền điện bù được phần chênh, chạy 1 ca thì gần 5 năm. Máy chạy nhiều giờ, chọn TECO không chỉ vì bảo hành dài mà còn vì tổng chi phí thấp hơn sau vài năm.

Xem thêm: motor TECO, motor 3 pha Trung Quốc, motor Nhật bãi, động cơ điện Nhật cũ, 12 bước kiểm tra motor bãi, bảng giá motor giảm tốc Nhật bãi.

13. Hư hỏng thường gặp của động cơ điện và cách xử lý

Động cơ điện hỏng nhiều nhất vì quá tải (30%), bụi bẩn – nước – dầu (19%), mất pha (14%) và bạc đạn (13%); còn lại là motor quá cũ 10%, lệch trục và nguyên nhân khác 9%, hư rotor 5% – theo thống kê in trong giáo trình Sửa chữa môtơ điện (NXB KH&KT). Phần lớn các lỗi này phòng được bằng bảo vệ đúng và bảo dưỡng định kỳ.

Triệu chứng – nguyên nhân – cách kiểm tra

Triệu chứng	Nguyên nhân hay gặp	Cách kiểm tra
Không khởi động, kêu ù	Mất pha, cầu chì đứt, đấu sai cấp điện áp; mô tơ 1 pha hỏng tụ hoặc công tắc ly tâm	Đo điện áp 3 pha tại hộp cực (trong ±10%); kiểm cầu chì, CB; mô tơ 1 pha: thử tụ
Nhảy CB hoặc rơ le nhiệt	Kẹt tải, bạc đạn bó, chạm vỏ, mất pha	Tháo tải, chạy không tải; đo cách điện
Nóng quá mức	Quá tải, mất pha, lệch áp, đường gió bẩn, bạc đạn khô hoặc thừa mỡ	Đo dòng so với tem: dưới 95% là bình thường, trên 105% là quá tải
Ồn, rung	Lệch trục, bạc đạn mòn, bu lông chân lỏng	Kiểm độ đồng tâm, thay bạc đạn, siết chân đế
Giật điện ở vỏ	Dây tiếp đất đứt, cuộn dây chạm vỏ	Đo cách điện, kiểm dây tiếp đất

Nhìn cuộn dây cháy biết nguyên nhân

• Cả 3 pha sẫm đều, không cháy cục bộ: quá tải kéo dài.
• Mất pha: motor đấu tam giác thường cháy nặng một pha; motor đấu sao cháy hai pha, pha còn lại gần như nguyên.
• Một hoặc hai cuộn sẫm nhẹ, ít biến dạng: lệch điện áp.
• Chỉ vài vòng đầu cháy đứt: sét hoặc xung điện áp.
• Hư một điểm nhỏ ngay lúc mới chạy: lỗi chế tạo.

Quy tắc 10 °C: cứ vượt giới hạn nhiệt của cấp cách điện 10 °C thì tuổi thọ cách điện giảm khoảng một nửa.

Quấn lại hay thay mới?

Motor cháy cuộn dây thường quấn lại được. Theo giáo trình: motor 3 pha trên 5HP (3.7kW) thường quấn lại; motor từ 1HP trở xuống đã dùng trên 5 năm thì thay mới; khoảng 1–5HP tùy giá. Đó là cách tính ở Mỹ – công quấn ở Việt Nam rẻ hơn nên ngưỡng nên sửa còn thấp hơn; nhưng với motor nhỏ, giá mới đã thấp (motor 3 pha Trung Quốc 2.2kW 2.580.000 đ, mô tơ 1 pha 0.75kW 2.070.000 đ) nên nhiều khi thay mới lợi hơn. Đông Phong nhận quấn sửa mô tơ điện 1 pha, 3 pha tới 750kW: máy nhỏ khoảng 1 ngày, máy lớn 2–3 ngày, bảo hành 6 tháng.

14. Bảo dưỡng động cơ điện định kỳ

Động cơ điện nên được kiểm tra 6 tháng một lần. Motor đúng cỡ, đấu đúng, bảo dưỡng đều thường bền 20.000–60.000 giờ chạy, tức khoảng 8–25 năm nếu chạy một ca (khoảng 2.400 giờ/năm).

1. Cắt điện, khóa tủ, treo biển.
2. Vệ sinh vỏ, cánh tản nhiệt, nắp quạt để gió thổi thông.
3. Siết đầu cốt trong hộp cực, bu lông chân đế; kiểm dây tiếp đất.
4. Kiểm bạc đạn: loại có vú mỡ thì tra theo số giờ và lượng mỡ ghi trên tem hoặc tài liệu hãng – motor chạy 24/24 thường vài nghìn giờ một lần, motor 2 cực tra dày hơn 4 cực; tra thừa mỡ cũng làm motor nóng và ồn. Bạc đạn kín (2Z, 2RS) không tra mỡ, mòn thì thay.
5. Đo điện trở cuộn dây và điện trở cách điện, ghi vào sổ để so lần sau.
6. Đóng điện chạy thử: đo điện áp 3 pha, dòng 3 pha so với tem, nhiệt độ ổ đỡ.

Điện trở cách điện của motor hạ áp (đo bằng mêgôm kế)

Mức	Giá trị
Mức tối thiểu theo giáo trình (chuẩn Mỹ, quy về 40 °C), motor 240–600V	0,3 MΩ
Trước khi cấp điện lại sau khi ngập nước, sấy	1 MΩ
Tối thiểu theo IEEE 43 cho cuộn dây dưới 1 kV (thử 500V DC)	5 MΩ
Motor cuộn dây rin, khô ráo	thường vài chục tới vài trăm MΩ
Chuẩn của Đông Phong khi bán motor bãi	trên 5 MΩ mới bán; 1–5 MΩ sấy lại; dưới 1 MΩ sấy hoặc loại

Điện trở cách điện tụt nhanh giữa các lần đo (ví dụ 140 → 60 → 8 MΩ trong một năm) là dấu hiệu cuộn dây sắp hỏng, nên sấy hoặc quấn lại trước khi cháy. Motor bị ngập nước: rửa sạch bùn, sấy 66–93 °C trong 18–30 giờ, đo cách điện đạt từ 1 MΩ trở lên mới cấp điện.

15. Mua động cơ điện ở đâu? Bảo hành, hóa đơn, giao hàng

Đông Phong là đại lý TECO, bán motor 3 pha TECO, motor 3 pha Trung Quốc vỏ gang và mô tơ điện 1 pha TTT; nhận đặt hàng qua điện thoại, Zalo và tại các điểm dưới đây. Gửi ảnh tem motor cũ hoặc thông số máy cần kéo, Đông Phong báo mã và giá.

• Cửa hàng 1: 42 Liên Khu 4-5, Bình Hưng Hòa B, Bình Tân, TP.HCM.
• Cửa hàng 2: 1015 Lê Đức Anh (QL1A), Bình Trị Đông, Bình Tân, TP.HCM.
• Kho Đồng Nai: 154 Thừa Đức, xã Xuân Đường, Đồng Nai (gần sân bay Long Thành).
• Điểm Phú Mỹ: Tổ 18, KP Phước Hưng, phường Phú Mỹ, TP.HCM (đối diện KCN Gò Dầu).
• Hotline / Zalo: 0917 882 099 (Thế Hải).

Bảo hành, hóa đơn và giao hàng

• Bảo hành: motor TECO 18 tháng, motor 3 pha Trung Quốc và mô tơ 1 pha 12 tháng, cho lỗi của nhà sản xuất; Đông Phong nhận và xử lý bảo hành trực tiếp.
• Hóa đơn, giấy tờ: có xuất hóa đơn VAT (hóa đơn điện tử). Motor TECO kèm phiếu kiểm tra xuất xưởng ghi số serial; khách ở xa nhận ảnh tem và phiếu của đúng con hàng trước khi chuyển tiền.
• Giao hàng: TP.HCM và vùng lân cận bằng xe công ty; Đồng Nai, Bình Dương xe công ty giao tận nhà máy, thường trong ngày; miền Trung, miền Bắc gửi chành xe, nhà xe nên lâu hơn.

Đông Phong còn nhận quấn sửa mô tơ điện và thu mua motor cũ.

16. Câu hỏi thường gặp về động cơ điện

Động cơ điện là gì, gồm những bộ phận nào?

Động cơ điện (mô tơ điện, motor điện) là máy điện biến điện năng thành cơ năng, làm quay trục để kéo bơm, quạt, băng tải, máy nén khí. Motor 3 pha gồm stator (phần đứng yên, có cuộn dây tạo từ trường quay), rotor (phần quay gắn với trục), vỏ, hai nắp có bạc đạn, quạt làm mát và hộp cực để đấu điện.

Động cơ điện, mô tơ điện và motor điện có khác nhau không?

Không. Đây là ba cách gọi của cùng một thiết bị: "động cơ điện" là tên tiếng Việt, "mô tơ" và "motor" phiên từ tiếng Pháp và tiếng Anh. Trong kỹ thuật, động cơ điện thuộc nhóm máy điện quay.

Động cơ điện có mấy loại?

Động cơ điện chia hai nhóm lớn: xoay chiều (AC) và một chiều (DC). Động cơ xoay chiều gồm động cơ không đồng bộ 1 pha, 3 pha và động cơ đồng bộ; ngoài ra còn motor vạn năng, motor bước, servo và motor không chổi than (BLDC). Motor 3 pha rotor lồng sóc chiếm khoảng 85% số motor dùng trong công nghiệp.

Động cơ điện hoạt động theo nguyên lý nào?

Động cơ không đồng bộ chạy theo nguyên lý cảm ứng điện từ: dòng 3 pha trong cuộn dây stator tạo từ trường quay, từ trường sinh dòng cảm ứng trong rotor và lực từ kéo rotor quay. Rotor luôn quay chậm hơn từ trường vài phần trăm (độ trượt) nên gọi là động cơ không đồng bộ.

Ai phát minh ra động cơ điện?

Michael Faraday làm mô hình động cơ điện đầu tiên năm 1821. Động cơ cảm ứng xoay chiều do Galileo Ferraris (1885) và Nikola Tesla (1887, bằng sáng chế 1888) phát triển độc lập; năm 1889 Mikhail Dolivo-Dobrovolsky chế tạo động cơ 3 pha rotor lồng sóc – tiền thân của motor 3 pha ngày nay.

Giá động cơ điện 3 pha bao nhiêu?

Giá motor 3 pha 4 cực chân đế tại Đông Phong ngày 24/10/2026, chưa VAT: TECO IE2 2.2kW (3HP) 4.570.000 đ, 7.5kW (10HP) 10.070.000 đ, 22kW (30HP) 25.750.000 đ; motor 3 pha Trung Quốc vỏ gang 2.2kW 2.580.000 đ, 7.5kW 5.320.000 đ, 22kW 12.320.000 đ. Mặt bích cộng 5%; tổng tiền gồm VAT 8% = giá × 1,08.

Giá mô tơ điện 1 pha 220V bao nhiêu?

Mô tơ điện 1 pha TTT 4 cực chân đế tại Đông Phong ngày 24/10/2026, giá đã gồm VAT: 0.75kW (1HP) 2.070.000 đ, 1.5kW (2HP) 2.850.000 đ, 2.2kW (3HP) 3.740.000 đ, 3kW (4HP) 4.230.000 đ, 5.5kW (7.5HP) 7.310.000 đ. Hàng mới, bảo hành 12 tháng.

Nên mua motor TECO hay motor 3 pha Trung Quốc?

Máy chạy 2–3 ca quanh năm, cần hồ sơ hiệu suất IE2 và bảo hành dài thì chọn motor TECO: bảo hành 18 tháng, kèm phiếu kiểm tra xuất xưởng. Máy chạy 1 ca, chạy gián đoạn, motor dự phòng hoặc ngân sách thấp thì chọn motor 3 pha Trung Quốc vỏ gang: bảo hành 12 tháng, giá khoảng một nửa motor TECO IE2 cùng công suất (48–56% ở cỡ 2.2–22kW, 4 cực).

1HP bằng bao nhiêu kW?

1HP bằng 0.746kW. Các cỡ motor hay gặp: 1HP = 0.75kW, 2HP = 1.5kW, 3HP = 2.2kW, 5HP = 3.7kW, 7.5HP = 5.5kW, 10HP = 7.5kW, 20HP = 15kW, 30HP = 22kW.

Nên chọn động cơ điện 2 cực, 4 cực hay 6 cực?

Chọn theo tốc độ máy cần ở lưới 50Hz: 2 cực khoảng 2.900 v/p cho bơm ly tâm, quạt; 4 cực khoảng 1.450 v/p cho băng tải, hộp giảm tốc, máy trộn; 6 cực khoảng 960 v/p cho tải nặng cần chạy chậm. Thay motor cũ thì giữ đúng số cực của máy cũ.

Nên dùng mô tơ điện 1 pha hay 3 pha?

Có điện 3 pha 380V thì dùng motor 3 pha: tự khởi động, bền, ít hỏng vặt và có đủ dải công suất. Mô tơ điện 1 pha 220V hợp với nơi chỉ có điện sinh hoạt và tải nhỏ, thông dụng tới khoảng 4–5.5kW.

Điện 1 pha 220V có chạy được động cơ điện 3 pha không?

Được nếu dùng biến tần vào 1 pha 220V, ra 3 pha 220V và motor đấu tam giác 220V. Cách này làm được với motor có tem 220/380V, như TECO từ 2.2kW trở xuống và motor 3 pha Trung Quốc tới 3kW; motor chỉ có cấp 380V thì nên kéo điện 3 pha 380V hoặc dùng biến tần vào 1 pha ra 3 pha 380V.

Động cơ điện 3 pha đấu sao hay tam giác?

Theo tem và điện áp lưới: tem ghi 220/380V chạy lưới 380V thì đấu sao (Y); tem ghi 380V Δ hoặc 380/660V chạy lưới 380V thì đấu tam giác (Δ). Đấu tam giác motor tem 220/380V vào lưới 380V sẽ làm cháy cuộn dây.

Làm sao đổi chiều quay động cơ điện?

Motor 3 pha: đổi chỗ hai trong ba dây nguồn bất kỳ. Mô tơ 1 pha: đảo hai đầu cuộn đề; nếu đảo cả cuộn chạy lẫn cuộn đề thì motor vẫn quay chiều cũ.

Động cơ điện 3 pha 380V 1kW ăn bao nhiêu ampe?

Khoảng 2A cho mỗi kW khi chạy đầy tải. Ví dụ motor TECO 4 cực: 2.2kW ăn 4,87A, 7.5kW ăn 15,3A, 22kW ăn 42,7A ở 380V. Số chính xác đọc trên tem; rơ le nhiệt chỉnh bằng dòng trên tem (mạch sao – tam giác chỉnh khoảng 0,58 lần).

Hiệu suất IE1, IE2, IE3 là gì, Việt Nam bắt buộc mức nào?

IE1 đến IE5 là các cấp hiệu suất theo IEC 60034-30-1 (IE5 mới thêm ở bản 2025); hàng thông dụng là IE2, IE3. Ví dụ motor 7.5kW 4 cực: IE1 86,0%, IE2 88,7%, IE3 90,4%. Tại Việt Nam, motor 3 pha lồng sóc có hiệu suất dưới mức tối thiểu của TCVN 7540-1:2013 không được nhập khẩu, sản xuất, kinh doanh (Quyết định 14/2023/QĐ-TTg); trị số mức tối thiểu này bằng cấp IE1.

Vì sao động cơ điện bị nóng?

Hay gặp nhất là quá tải, mất pha, điện áp lệch hoặc thấp, đường gió bị bẩn, bạc đạn khô hoặc thừa mỡ. Đo dòng 3 pha bằng ampe kìm: trên 105% dòng tem là quá tải; dòng ba dây chênh nhau nhiều là lệch áp hoặc mất pha.

Động cơ điện cháy nên quấn lại hay mua mới?

Theo giáo trình Sửa chữa môtơ điện: motor 3 pha trên 5HP (3.7kW) cháy cuộn dây thường quấn lại; motor từ 1HP trở xuống đã dùng trên 5 năm thì thay mới; khoảng 1–5HP tùy giá. Đông Phong quấn sửa motor 1 pha, 3 pha tới 750kW, bảo hành 6 tháng.

Mua động cơ điện ở đâu tại TP.HCM?

Đông Phong – đại lý TECO – có cửa hàng ở 42 Liên Khu 4-5 và 1015 Lê Đức Anh (Bình Tân, TP.HCM), kho Đồng Nai và điểm Phú Mỹ; hotline, Zalo 0917 882 099. Hiện bán motor 3 pha TECO mới 100% (bảo hành 18 tháng, kèm phiếu kiểm tra xuất xưởng), motor 3 pha Trung Quốc vỏ gang và mô tơ 1 pha 220V (bảo hành 12 tháng); có xuất hóa đơn VAT.