Motor giảm tốc băng tải 220V Nhật bãi: chọn cỡ, tỷ số, tốc độ băng

Motor giảm tốc băng tải 220V Nhật bãi là motor giảm tốc 40–200W gắn vào rulô kéo băng tải nhỏ dài 1–10 m, chuyền hộp, chai, bao, nông sản ở xưởng gia đình, quầy đóng gói, máy chế. Băng tải cần motor chạy chậm (20–90 vòng/phút ở rulô), bền, khởi động có tải được: đúng kiểu con motor giảm tốc 220V Nhật bãi Oriental 60–120W giá 850.000–1.050.000 đ mà Đông Phong đang có sẵn. Bài này chỉ cách tính tốc độ băng từ đường kính rulô, chọn công suất theo khối lượng hàng trên băng, chọn tỷ số, đấu điện 220 V và lắp motor sao cho băng không trượt, không giật.

1. Bảng chọn nhanh motor giảm tốc cho băng tải nhỏ

Chọn theo chiều dài băng và hàng chuyền. Tốc độ băng tính với rulô 60 mm; rulô to hơn thì băng chạy nhanh hơn theo tỷ lệ. Giá là giá motor Oriental Nhật bãi đã kiểm tra, bảo hành 12 tháng, chưa gồm hộp chỉnh tốc độ (+250.000 đ).

Băng dài hơn 10 m hoặc chở nặng hơn 60 kg thì sang dòng motor giảm tốc 0.2–0.75kW chân đế, cốt 18–22 mm. Chưa chắc băng mình thuộc cỡ nào: gửi Zalo 0917 882 099 ảnh băng, chiều dài, loại hàng, em tính giúp.

Con 90W 5IK90GU: mặt bích 90 mm, cốt 15 mm, gắn thẳng vào rulô bằng khớp nối hoặc qua nhông xích đều được.

2. Tính tốc độ băng tải từ đường kính rulô và tỷ số hộp số

Công thức đơn giản: tốc độ băng (m/s) = 3,14 × đường kính rulô (m) × vòng/phút rulô ÷ 60. Vòng/phút rulô = 1.300 ÷ tỷ số hộp số (motor Oriental 4 cực, 50 Hz, nối trực tiếp). Băng tải đóng gói, phân loại thường chạy 0,1–0,3 m/s; băng chuyền hàng nhanh 0,3–0,5 m/s.

Ví dụ: băng rulô 60 mm muốn chạy khoảng 0,2 m/s thì chọn hộp số 1/20 (0,20 m/s). Muốn thay đổi tốc độ theo mẻ hàng thì mua kèm hộp chỉnh tốc độ US-52, vặn từ 10% đến 100% tốc độ motor.

3. Chọn công suất motor theo hàng trên băng

Công suất kéo băng = lực kéo × tốc độ băng. Lực kéo của băng tải nhỏ gồm ma sát băng với tấm đỡ (khoảng 0,1–0,2 lần tổng khối lượng hàng trên băng) cộng phần nâng nếu băng lên dốc. Tính nhanh cho băng phẳng, chạy 0,2 m/s:

Thấy số công suất cần rất nhỏ so với motor? Đúng, vì chọn motor băng tải không phải theo công suất kéo đều mà theo mô-men khởi động khi băng đang đầy hàng và theo hộp số chịu được bao nhiêu N·m (5GN 10 N·m, 5GU 20 N·m, BH 40 N·m). Băng lên dốc 20° thì nhân đôi cỡ motor. Đấu tụ chạy 1 pha còn khoảng 2/3 sức, nên bảng trên đã chọn dư sẵn.

Con 60W 5IK60GU-SMF2 có phanh từ: ngắt điện là rulô đứng ngay, hợp băng tải dừng đúng vị trí, băng lên dốc không tuột ngược.

4. Chọn tỷ số và cách truyền động: nối trực tiếp, nhông xích hay dây đai

• Nối trực tiếp khớp nối mềm: gọn, êm, không mất lực; dùng khi rulô có trục 12–18 mm cùng cỡ cốt motor. Cách phổ biến nhất cho băng tải nhỏ.
• Nhông xích (xích 420/428 xe máy, hoặc xích 25H cho băng nhỏ): để motor xa rulô, tránh dầu mỡ; chọn nhông rulô to hơn nhông motor là giảm thêm tốc độ và tăng lực kéo.
• Dây đai: êm nhất, trượt được khi kẹt nên bảo vệ hộp số; băng tải thực phẩm hay dùng.
• Motor cốt rỗng (dòng BH có loại cốt rỗng 25 mm): lồng thẳng vào trục rulô, không cần khớp nối, gọn nhất cho băng tải lên dốc.

Hộp số Oriental có 20 tỷ số từ 1/3 đến 1/180; kho em sẵn nhiều tỷ số nên nói tốc độ băng mình muốn là em lựa con gần nhất. Lắp thêm hộp phụ 10X được với dòng GN/GU nếu cần rất chậm (băng sấy, băng ủ).

5. Đấu điện 220 V, chỉnh tốc độ, đảo chiều

Ba cách chạy, chi tiết ở bài motor giảm tốc 220V Nhật bãi:

1. Đấu tụ, một tốc độ: motor 3 pha 200 V đấu tụ ngậm 3–10 µF là cắm 220 V chạy. Đông Phong đấu sẵn, dán tụ lên thân motor. Đảo chiều băng: đổi hai dây, hoặc lắp công tắc đảo chiều 3 vị trí.
2. Hộp chỉnh tốc độ US-52 (+250.000 đ): không cần tụ, có núm vặn tốc độ, nút đảo chiều và công tắc trên mặt; băng tải đóng gói hay cần kiểu này để chỉnh theo người đứng máy.
3. Xưởng điện 3 pha 380 V: lấy pha với trung tính ra 220 V rồi làm như trên, hoặc dùng biến tần nhỏ nếu muốn tăng giảm tốc độ bằng chiết áp từ xa, dừng mềm.

Băng tải dừng rồi chạy lại nhiều lần trong ngày (có cảm biến đếm, dừng chờ người gắp hàng) thì lấy con có phanh từ (đuôi mã M): dừng đúng chỗ, hàng trên băng không trôi.

6. Lắp motor vào băng tải: căng băng, chống trượt, chống giật

1. Motor gắn ở rulô đầu kéo (đầu hàng đi tới), băng được kéo chứ không bị đẩy, ít trượt.
2. Căng băng vừa đủ: ấn giữa băng lún 1–2 cm. Căng quá thì vòng bi rulô và hộp số mau rơ; lỏng thì băng trượt, motor nóng mà hàng không đi.
3. Rulô kéo bọc cao su hoặc khía rãnh để bám băng; rulô trơn thép phải căng mạnh hơn.
4. Trục motor và trục rulô phải thẳng hàng; lệch tâm là hộp số kêu và mau mòn bạc.
5. Băng tải thực phẩm, băng rửa rau: đặt motor cao hơn mặt băng, có mái che nước; dòng BH IP54 chịu nước bắn, dòng K IP20 phải che kỹ.
6. Đấu dây tiếp đất vỏ motor, nhất là băng tải có người đứng cầm hàng cả ngày.

Motor Nhật bãi về kho em đều tháo kiểm bánh răng, thay mỡ, đo cách điện và chạy thử có tải 30 phút trước khi dán tem bảo hành 12 tháng. Gửi ảnh băng, em tư vấn luôn cỡ nhông, khớp nối.

7. Motor Nhật bãi so với motor băng tải mới và motor chế

8. Câu hỏi thường gặp về motor giảm tốc băng tải 220V

Băng tải nhỏ dùng motor giảm tốc bao nhiêu W?

Băng tải 1–2 m chuyền chai, hộp dùng 40W; 2–4 m chở tới 15 kg dùng 60W; 3–5 m tới 25 kg dùng 90W; băng lên dốc hoặc chở bao 20–40 kg dùng 120W; 5–10 m chở 40–60 kg dùng 200W. Giá motor Oriental Nhật bãi tại Đông Phong 750.000–1.300.000 đ, bảo hành 12 tháng.

Băng tải chạy bao nhiêu m/s là vừa?

Băng đóng gói, phân loại 0,1–0,3 m/s; băng chuyền hàng 0,3–0,5 m/s. Tốc độ băng = 3,14 × đường kính rulô (m) × vòng/phút rulô ÷ 60; rulô 60 mm với hộp số 1/20 chạy khoảng 0,2 m/s.

Motor Nhật bãi 3 pha 200 V chạy điện nhà 220 V được không?

Được: đấu tụ ngậm 3–10 µF là chạy một tốc độ, hoặc mua kèm hộp chỉnh tốc độ US-52 (+250.000 đ) có núm chỉnh và nút đảo chiều, không cần đấu tụ. Đông Phong đấu sẵn trước khi giao.

Băng tải cần dừng đúng vị trí thì chọn motor nào?

Chọn motor có phanh từ (đuôi mã M như 5IK60GU-SMF2, 5IK120GU-SWM): ngắt điện là trục đứng ngay, hàng không trôi, băng lên dốc không tuột ngược.

Motor gắn vào rulô bằng cách nào?

Nối trực tiếp bằng khớp nối mềm nếu trục rulô cùng cỡ cốt motor (12, 15, 18 mm); hoặc qua nhông xích, dây đai để motor xa rulô và giảm thêm tốc độ. Dòng BH có loại cốt rỗng 25 mm lồng thẳng vào trục rulô.

Có chỉnh được tốc độ băng tải không?

Có, với hộp chỉnh tốc độ US-52 vặn từ 90 đến 1.400 vòng/phút ở trục motor, chia tỷ số hộp số ra tốc độ rulô; hoặc dùng biến tần ở xưởng 3 pha. Không có thì tốc độ cố định theo tỷ số hộp số.

Motor băng tải Nhật bãi bảo hành bao lâu?

Motor giảm tốc Oriental Nhật bãi tại Đông Phong bảo hành 12 tháng, sửa hoặc đổi con tương đương. Mua lô 5–10 con cho xưởng làm băng tải giảm 5–7%.

9. Mua motor giảm tốc băng tải 220V ở đâu?

• Cửa hàng 2: Kiốt 3, 1015 Lê Đức Anh (QL1A), Bình Trị Đông, Bình Tân, TP.HCM – kho motor giảm tốc cũ, xem hàng và chạy thử tại chỗ.
• Cửa hàng 1: 42 Liên Khu 4-5, Bình Hưng Hòa B, Bình Tân, TP.HCM.
• Kho Đồng Nai: 154 Thừa Đức, xã Xuân Đường, Đồng Nai (gần sân bay Long Thành). Điểm Phú Mỹ: Tổ 18, KP Phước Hưng, phường Phú Mỹ (đối diện KCN Gò Dầu).
• Hotline/Zalo 0917 882 099 (anh Thế Hải). Gửi ảnh băng tải, chiều dài, loại hàng, em tính tỷ số và chọn cỡ, gửi video chạy thử trước khi giao.
• TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương: xe công ty giao, thường trong ngày; tỉnh xa gửi chành xe, motor 3–7 kg cước thấp.

Xem thêm: motor giảm tốc 220V Nhật bãi Oriental · motor quay vịt, quay heo 220V · motor giảm tốc 220V Nhật bãi: 3 cách chạy điện nhà · motor giảm tốc · video chạy thử trên YouTube

Người viết: Nguyễn Thế Hải – Giám đốc Công ty TNHH ĐT TM DV Đông Phong, hơn 10 năm bán và sửa motor giảm tốc Nhật bãi tại TP.HCM. Cập nhật 11/11/2026.